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246:助力长三角氢走廊 上海首批油氢合建站开启试运行

时间:2019/11/20 15:52:20   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:在2025年之前长三角要建成200余座加氢站。按照《上海市燃料电池汽车发展规划》中期目标,到2025年,上海要建成加氢站50座。当前各地单独布局、城市间往来受阻,已是阻碍长三角地区氢能产业协同发展的关键,如何形成加氢站网络是打破长三角氢走廊发展困局的重点。  ...
    在2025年之前长三角要建成200余座加氢站。按照《上海市燃料电池汽车发展规划》中期目标,到2025年,上海要建成加氢站50座。当前各地单独布局、城市间往来受阻,已是阻碍长三角地区氢能产业协同发展的关键,如何形成加氢站网络是打破长三角氢走廊发展困局的重点。

  据了解,开启试运行的上海首批油氢合建站,是在原加油站的基础上利用现有的网点土地,按照标准规范,通过科研创新成果转化,建设成为油氢一体化的二级能源综合站,是目前氢能应用落地的最好方式。

  两座先行投入试运行的合建站是各拥有2个汽油罐、2个柴油罐、4个储氢罐的二级加油加氢站,是采用当今世界最先进的装备和技术建造的大型商用加氢站,储氢、日加氢能力可达到1000公斤,全天候服务城市氢燃料电池公交、物流及乘用车辆。每个站点每日可满足不少于100辆氢燃料汽车加注,每台车辆加注需4分钟至6分钟,可续航300公里至400公里,具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排放等优点。

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